Bulova Accutron

Zur Information: Ich repariere diese Art von Uhren nicht.

1950 trat Max Hetzel, ein Schweizer Ingenieur, in die Bulova Watch Company in Basel, Schweiz, ein.

Ardé Bulova, der damalige Präsident der Bulova Watch Company, beauftragte Max Hetzel mit der Erforschung dieser neuen Uhren. Herr Bulova befürchtete, dass er Marktanteile verlieren würde, wenn er nicht in der Lage wäre, Uhren herzustellen, die mit einer Batterie betrieben werden. In einem ziemlich einfachen Bericht von Max Hetzel aus dem Jahr 1952 hieß es, dass diese neuen elektrischen Uhren, die immer noch mit einer klassischen Unruh arbeiten, keinen deutlichen Präzisionsgewinn im Vergleich zu klassischen mechanischen Uhren brachten. Sein Bericht sagte jedoch voraus, dass die Entwicklung des brandneuen Transistors die Schlüsselkomponente der elektronischen Uhren der Zukunft sein könnte.

Bulova begann 1952 mit der Entwicklung der 'Accutron'-Uhr. Accutron ist die Abkürzung für "Präzision" und "elektronisch" (Accuracy Electronic). Die Accutron sollte eine elektronische Uhr sein, die eine Genauigkeit von zwei Sekunden pro Tag oder einer Minute pro Monat garantieren kann. Das Geheimnis hinter dieser Präzision ist eine kleine, auf 360Hz kalibrierte Stimmgabel, die dank ihrer viel höheren Frequenz eine bisher bei einer Armbanduhr nicht gekannte Präzision erreichen kann.

Die Stimmgabel teilt sich jede Sekunde in hunderte gleiche Teile. Er treibt die Zeiger der Uhr dank eines ausgeklügelten Systems an.
1953 erhielt Max Hetzel den ersten Schwachstromtransistor (Raytheon CK 722) und 1959 wurde die Entwicklung des Accutron 214 in der New Yorker Forschungs- und Entwicklungsabteilung abgeschlossen.
Das Patent wurde in der Schweiz am 19. Juni 1953 unter der Nr. 312290 eingetragen.
Die Massenproduktion des Modells 214 begann im November 1960 und die Einführung in die Öffentlichkeit erfolgte 1961, die letzten 214er wurden 1977 hergestellt.

Am 10. Oktober 1960 wurde der neue Präsident der Bulova Watch Company, General Omar N. Bradley, ehemaliger Stabschef von General D. Eisenhower, bekannt für seine Teilnahme an der Landeoffensive in der Normandie, kündigte die Bulova Accustron Kaliber 214, die erste elektronische Uhr der Welt, an.
Als es 1960 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, erhielten die Händler ein Ausstellungsmodell namens "Spaceview" für ihre Vitrinen.

Die Uhr hatte kein Zifferblatt, so dass potenzielle Käufer durch das transparente Glas der Uhr den gesamten elektronischen Mechanismus und die Stimmgabel bewundern konnten. Dieses Modell wurde so populär, dass bei vielen anderen, eher klassischen Accutron-Modellen die Zifferblätter entfernt wurden, um das Innere der Uhr freizulegen.
Am 20. Juli 1959 wurde eine Bulova Accutron-Borduhr zum ersten Mal in einem Raumschiff, der Explorer VI, eingesetzt.
1960 bat die NASA Bulova, die Accutron-Technologie in ihre Ausrüstung für das Weltraumprogramm zu integrieren. Zu dieser Zeit war der Leiter der Firma Bulowas der 5-Sterne-General der US-Armee Omar Bradley, ein pensionierter Veteran des Zweiten Weltkriegs.

In diesen frühen Jahren wurden die Accutron-Mechanismen bei 46 US-Weltraummissionen eingesetzt. Eine Accutron-Bewegung verblieb auf dem Mond im Meer der Ruhe. Es befindet sich in einem Seismographeninstrument, das 1969 von den Astronauten der Apollo-11-Mission, den ersten Menschen, die den Mond betraten, dort angebracht wurde.
Obwohl die offizielle Uhr, die von der NASA für die Astronauten ausgewählt wurde, der Chronograph Omega Speedmaster Professional war, waren alle anderen Uhrmacherinstrumente an Bord von Raketen und Raumfahrtmodulen Accutron. Tatsächlich wusste die NASA damals noch nicht, wie sich eine herkömmliche mechanische Uhr bei sehr geringer Schwerkraft verhalten würde.

1962 wurde die Accutron 214 die erste Uhr, die für den Gebrauch durch das US-Bahnpersonal (Southern Pacific Railroad Co.) zertifiziert wurde, damit die Züge pünktlich fahren konnten. 75 weitere Bahngesellschaften auf der ganzen Welt folgten diesem Beispiel.

Accutron-Uhren wurden als "offizielles Geschenk" an mehrere Präsidenten der Vereinigten Staaten von Amerika, Kennedy, Johnson und Nixon, sowie an Persönlichkeiten aus aller Welt verschenkt. 1964 erklärte Präsident Lynden Johnson die offizielle Accutron-Uhr zu einem "Staatsgeschenk".

Damals brachte der Präsident von Bulova Europe, Ludovico Fecia di Cossato, den Accutron auf den italienischen Markt. Fünf Exemplare der Uhr wurden in einer Fernsehunterhaltungssendung italienischen Prominenten überreicht: Papst Paul VI., dem Präsidenten der Italienischen Republik, dem Präsidenten von Alitalia, dem Dekan der Universität Mailand und Enzo Ferrari. Dieser bezeichnete sie als die offizielle Uhr seines Rennstalls. Das Accutron war der perfekte Begleiter für John Sturtes, Lorenzo Bandini und Nini Vaccarella, um nur einige zu nennen. Die Rennfahrer Graham Hill und Jim Clark beschrieben ihre Leistung als Sekundenbruchteil. Schliesslich haben es auch die Fluglinienfahrer von Alltalia offiziell übernommen. Zu diesem Zeitpunkt waren bereits mehr als einhunderttausend Accutrons verkauft worden, und die Marke hatte ihren Weg in den Alltag der Amerikaner gefunden und wurde bis 1963 in fast neunundfünfzig verschiedenen Ländern verkauft.

Bis 1967 waren Accutron-Uhren die einzigen Uhren an Bord des Präsidentenflugzeugs "Air Force One", und viele Accutron-Instrumente wurden an Bord von Schiffen und Flugzeugen der US-Armee eingesetzt.

Um den zukünftigen Accutron-Uhrenkunden zu überraschen, wird Bulova bei Modellen mit dem Kaliber 214 "Space View" den Aufzug eliminieren, der sich normalerweise auf der rechten Seite der Uhr befindet. Ziel war es, einen bleibenden Eindruck zu hinterlassen, indem die Botschaft vermittelt wurde, dass die Uhr, die mit einer elektrischen Batterie läuft, so genau ist, dass sie nicht aufgezogen und nicht zurückgestellt werden muss. Tatsächlich wird ein ausgeklügeltes Zeiteinstellungssystem entwickelt und auf der Rückseite der Uhr, direkt neben dem Batteriefach, installiert. Dieses System wurde wahrscheinlich von Lip entlehnt, der bereits am 7. Dezember 1958 seine allererste elektrische Uhr (R27) mit diesem Zeiteinstellsystem auf den Markt gebracht hatte.
Ein weiteres besonderes und unverwechselbares Merkmal dieser Uhr ist der Sekundenzeiger, der sich in einer regelmäßigen und kontinuierlichen Bewegung bewegt, genau wie die ATO-Uhren in Bahnhöfen.
Aber das Überraschendste ist der Klang der Stimmgabel, wenn die Uhr am Ohr getragen wird. Hier gibt es kein 'Ticken' mehr, sondern ein leichtes Brummen, das 'Brummen' genannt wird.

Renommierte Schweizer Unternehmen bauten ihre Zukunft auf dem Accutron-Uhrwerk auf: Marktführer Bulova war der erste amerikanische Uhrenhersteller, der einem der grössten Schweizer Namen in diesem Bereich, Ebauches S.A., die Genehmigung zur Produktion von Uhrwerken erteilte und Bulova für jedes verkaufte Werk Lizenzgebühren zahlte. Zu diesen Unternehmen gehörten Omega, Longines, I.W.C., Baume & Mercier...

Während sich Bulova mit der Stimmgabeltechnologie beschäftigte, war eine weitere Revolution in der Uhrenindustrie im Gange: der Quarz. Hamilton hatte sich gerächt! In den 1970er Jahren machte sich das umstrukturierte und im Niedergang begriffene Unternehmen erneut daran, den Markt zu erobern: Als Beweis dafür, dass ihm die technologische Innovation seiner Uhren ebenso wichtig ist wie ihr Design, schuf Bulova die Accuquartz..

Auszug aus dem Text von Elizabeth Teall

Auszug aus dem Text von Alain Chauvel

https://www.alainchauvelaccordeurdepianos.fr/LA-MO...

Kaliber 214 

Kaliber 218

Kaliber 224 Accuquartz

Kaliber 230 Damen